pour la SFFPN, Sept-Îles
Le projet consiste à l’ajout d’un nouveau convoyeur de 800 m de longueur et d’une capacité de 8 000 tonnes métriques par heures reliant les installations existantes de SFPPN aux installations de chargement des bateaux du port de Sept-Îles. Le projet incluait également la modification de la tour de transfert existante de SFPPN et l’ajout d’une tour de transfert au Port de Sept-Îles.
| Nom du client Société ferroviaire et portuaire de Pointe-Noire (SFFPN) |
| Coût total du projet 17,5 M$ |
| Mode de réalisation Ingénierie-Approvisionnement-Construction (IAC ou EPC) |
| Région Sept-Îles, Pointe Noire |
Nature des services
- Ingénierie et construction simultanée avec une approche de conception intégrée
- Conception des plans et devis préliminaires et définitifs pour l’ensemble
des travaux - Gestion de l’approvisionnement et des contrats
- Entreprise générale et gestion de la construction
- Services de surveillance
- Mise en service
| − | Contrôle et assurance de la qualité |
| − | Inspection durant la construction |
| − | Surveillance environnementale |
Particularités du projet
- Nouveau convoyeur 800 m et ses fondations
- Modification de la structure des tours existantes
- Nouveau divider
- Ajout d’une salle électrique
Projets similaires
Redéveloppement de la centrale hydroélectrique de Sturgeon Falls, Ontario
Construction du quai des Croisières au Port de Sept-Îles
