La construction du nouveau quai des Croisières de Sept-Îles, pouvant accueillir des bateaux de 350 mètres de long avec à leur bord 2 500 passagers, est un projet ambitieux d’une ampleur sans précédent au plan touristique. Grâce à ce nouveau quai, la ville de Sept-Îles peut maintenant s’enorgueillir de pouvoir attirer les plus gros vraquiers et bateaux de croisière du monde.
| Nom du client Port de Sept-Iles |
| Coût total du projet 23 M$ |
| Mode de réalisation Mode traditionnel (Ingénierie- Gestion de projet -Surveillance) |
| Région Sept-Iles |
Nature des services
- Études et analyses d‘avant-projets
- Conception des plans et devis préliminaires et définitifs
- Gestion de projet et assistance durant le processus d‘appel d‘offres
- Gestion et coordination des services externes (relevés)
- Services de surveillance
- Mise en service
| − | Contrôle et assurance de la qualité |
| − | Inspection durant la construction |
| − | Surveillance environnementale |
| − | Surveillance des mammifères marins |
| − | Surveillance du dragage |
Particularités du projet
- Quai en béton armé composé de dalles structurales sur poutres de béton
- Quai sur pieux caissons en acier rempli de béton
- Rampe d’accès en béton armé
- Trois ducs-d’Albe en béton armé supportés par des pieux caissons
- Bornes d’amarrage de 100 et 150 tonnes